Buenas a todos:

Estoy pensando en comprar un porsche Cayenne S, me han dicho que es muy
bueno tanto en asfalto como fuera.

¿ Es verdad eso?

¿Tiene las prestaciones igual o mejores que los deportivos de 180 o 190
CV?

¿En carreteras de montaña son tan rápidos y manejables como dicen?

Tengo muchas dudas ya que son alrededor de 75.000 Euros lo que me piden (con
extras).

Cualquier consejo será muy bien recibido.

Gracias de antemano

Saludos a Todos

Ve al concesionario y pide una prueba. Saldrás de dudas.


"Tuingo" <ib306396> escribió en el mensaje
news:3m81
[..]

Imagino que lo estas preguntando de coña...

SI te fias de las revistas y de su "imparcialidad comercial" te dire que hay
una comparativa en la que en barro y trialeras de da mil vueltas a un
defender en prestaciones off-road, si te lo crees pues adelante, cuando lo
tengas te invito a que nos hagas una demostracion.
En cuanto a su marcha deportiva si eres de los que crees que 3000 kg en
conduccion deportiva son mejores por llevar traccion integral te dire que no
es proporcional el agarre con la inercia y que si bien agarra algo mas que
un 911 turbo, tambien pesa mucho mas y tiene mas altura. SI te fijas bien ,
un deportivo para aumentarle las prestaciones tiene que ser cuanto mas
pequeño mejor, mas bajo mejor, menos peso mejor y proporcionalmente al
tamaño del coche una rueda de perfil bajo y gran ancho, creo que desde ese
punto de vista no cumple ningun punto. Por no hablar de la electronica que
es totalmente incompatible con el polvo, la suciedad y los botes y
vibraciones.
SI quieres un deportivo con traccion a las 4 ruedas audi tiene varios
modelos que seguro que en su paso por curva sinuosa le da mil vueltas.

Eso si... siempre puedes decir que tienes un porche...

Un saludo
Monstruo




"Tuingo" <ib306396> escribió en el mensaje
news:3m81
[..]

Joder,cuanta pasta tiene la peña....y yo que para comprarme un Megane que
vale 23.000 euros tendre que ahorra 3 años :-(

Solo te ha faltado preocuparte por el consumo y si, en tal situacion, merece
mas la pena un Touareg V10 TDI.
Que mal está la peña, de verdá :D

Yo la verdad no tengo mucha idea de ese coche, pero la verdad, que me parece
una chorrada comprarse ese coche, si quieres un todoterreno, comprate uno de
verdad (Jeep Cherokee, Nissan Terrano) y si quieres un Porsche, cómprate un
Boxster o un 911. Es mi opinión, ahora, cada uno que haga lo que quiera :-)
La verdad que no se porque, pero se ven muchos de esos (comparados con los
Boxster o 911 o cualquier otro).

"Tuingo" <ib306396> escribió en el mensaje
news:3m81
[..]

"Chuano" <jjbeneytoQUITAESTO> escribió en el mensaje
news:9ou1
> Solo te ha faltado preocuparte por el consumo y si, en tal situacion,
> merece
> mas la pena un Touareg V10 TDI.
> Que mal está la peña, de verdá :D

Ese coche al parecer tiene un gran problema, y es que casca la caja de
cambios, por estress mecanico.

Tiene demasiado par que transmitir y en conducción fuera de carretera
rompe.

Yo tampoco encuentro sentido a trastos que tienen que ir por carretera
para mantener una fiabilidad mínima, con prestaciones similares a vehículos
con la mitad de potencia, y con un comportamiento dinámico penalizado por
los kilos de lastre con los que te los venden.

Eso si en parado son muy bonitos.

Saludos Juanki.

Y si quieres una media de los dos???

Buarfssssssssss !!!!!!!!!!!

¿Y lo que debe de molar el hijo del sufrido (por las letras a pagar)
propietario, dándose el homenaje carnal en el asiento trasero?

Chico, que no es lo mismo perder la virginidad en un simca1000 que en el
asiento de cuero beige (oigs) de un porsche chayane.

Digo :)

"Miguelangel" <postalnetNOSPAM> escribió en el mensaje
news:33u2
> Buarfssssssssss !!!!!!!!!!!
>
> ¿Y lo que debe de molar el hijo del sufrido (por las letras a pagar)
> propietario, dándose el homenaje carnal en el asiento trasero?
>
> Chico, que no es lo mismo perder la virginidad en un simca1000 que en el
> asiento de cuero beige (oigs) de un porsche chayane.
>
> Digo :)

Un coche más razonable y con la diferencia de precio te dá para irte a
hechar polvos a muchos hoteles diferentes.

Saludos Juanki.

> una chorrada comprarse ese coche, si quieres un todoterreno, comprate uno
> de verdad (Jeep Cherokee, Nissan Terrano) y si quieres un Porsche,
> cómprate un Boxster o un 911.

¿Y si el Cayenne es mejor todo-terreno que esos dos que has puesto? Porque
entonces la hemos liado.....

;-)

Ya, pero no hay que confundir la cantidad con la calidad.

¿quien no ha tenido una noche triunfal en un hotel 5*?

Pero........ ¿cuantos de nosotros, pobres mortales, hemos tenido la
posibilidad de probar hembra en el asiento de un porche?

ahhhhhhhh !!!!!!!!!!!

delicatessen, amigo mío, delicatessen !!!

:P

> ¿Y si el Cayenne es mejor todo-terreno que esos dos que has puesto? Porque
> entonces la hemos liado.....

Pues va a ser que si...... ;))

Entonces ni sabes lo que quieres ni tienes idea, oyen campanas pero no saben
donde...

> > una chorrada comprarse ese coche, si quieres un todoterreno, comprate
uno
> > de verdad (Jeep Cherokee, Nissan Terrano) y si quieres un Porsche,
> > cómprate un Boxster o un 911.
>
> ¿Y si el Cayenne es mejor todo-terreno que esos dos que has puesto? Porque
> entonces la hemos liado.....


Los adversarios no son precisamente el sumun del TT pero me da que los
cayenne mayoritariamente van a ver tan poco barro como la inmensa mayoria de
los suv